İnsanlar Neden Mars’a Ulaşmadı?

NASA’ya göre, teknolojik yenilik ve insan vücudunun, zihninin ve başka bir gezegendeki hayata nasıl uyum sağlayabileceğimizin daha iyi anlaşılması da dahil olmak üzere, gezegene bir insan misyonu göndermeden önce hala üstesinden gelmemiz gereken bir dizi engel var.

NASA’nın Johnson Uzay Merkezindeki İnsan Mars Mimarlık Ekibinin lideri Michelle Rucker ve NASA Uzay Teknolojisi Misyon Müdürlüğü baş mühendisi Jeffrey Sheehy, “bu engeller üç büyük sorunla özetlenebilir: Oraya gidin, oraya inin, orada yaşayın ve oradan ayrılın.” diyor.

Uzun bir yolculuk

“İlk engel sadece mesafe”, diyor Rucker. Kızıl Gezegen en yakın noktasında yaklaşık 34 milyon mil (55 milyon kilometre) uzaklıktadır. Ancak Mars’a olan mesafe her zaman aynı değildir. Dünya ve Mars güneşin yörüngesinde farklı mesafelerde ve hızlarda döner, yani ikisi arasında seyahat etmek için daha uygun dönemler vardır, özellikle de amaç sadece Mars’a hızlı bir şekilde ulaşmak değil, aynı zamanda aracı geri getirmek.

“Mars’a giden trenler her 26 ayda bir gerçekleşiyor,” diyen Sheehy, bu son pencerenin Temmuz 2020’de gerçekleştiğini de sözlerine ekledi. Bu son tren belki de gezegenler arası seyahat için şimdiye kadar görülmüş en yoğun dönemdi—geçen yaz iki hafta içinde üç mürettebatsız Mars görevi başlatıldı.

Elbette teknoloji tüm bu konuda rol oynar. Atmosferden çıkardığımız roketlerin çoğu roket yakıtı ile fırlatılır. Ancak tüm kimyasal bir itiş sistemi için bu yakıt çok fazla yer kaplar ve en uzun seyahat süreleri için ideal olmaz. Sheehy, Mars’a daha hızlı ve daha sık ulaşmak için nükleer termal itme veya nükleer elektrik itme sistemine dayalı bir sistemin daha etkili olacağını ve bunun da gemi büyüklüğü açısından gözlerimizi düşük ayarlamamız gerektiğini söylüyor. Kuruluşu, bir fisyon yüzeyi elektrik sistemi de dahil olmak üzere çok sayıda farklı nükleer fisyon teknolojisi üzerinde çalışıyor. Ayda bir göstermeyi planlıyorlar.

İnsan sorunu

Uluslararası Uzay İstasyonunda yaşayan astronotların oradaki izolasyon ve düşük yerçekimi ile nasıl başa çıktıklarını ve Dünya’ya geri döndüklerinde nasıl başa çıktıkları konusunda çalışmalar bir süredir devam ediyor. Çeşitli ay misyonları, oradaki astronotların oradaki düşük yerçekimi durumuyla nasıl başa çıktıklarını da ortaya koydu.

Dahası, NASA’nın planlanan bir yıl süren Mars simülasyonu olan CHAPEA gibi misyonlar, bilim insanlarını uzun bir görev boyunca küçük bir grup insanla ne tür sorunların ortaya çıkabileceği konusunda da bilgilendirecek. Antarktika’da devam eden diğer araştırma misyonları da ne bekleyeceğimizi bize bildirmeye yardımcı olabilir. Bu tür sorular, temel görevleri yerine getirmenin ne kadar sürdüğünü ve kaç kişiye ihtiyaç duyulduğunu belirlemek için önemlidir.

Diğer bir endişe, insanların küçük kapalı alanlarda yaşamayı uzun süre dışarıdan temas etmeden nasıl yönetebilecekleridir. Rucker, “Yediğiniz yiyeceklerden bıktıysanız” Pizza sipariş edelim “diyemezsiniz.

Ancak beklenmedik zorluklarla nasıl başa çıkacağımızı öğrenmemize yardımcı olacak bir başka araç da ay içinde sürdürülebilir bir nüfusu sürdürmeye çalışan Artemis misyonu olacak. Günlük yaşam teknolojilerinin birçoğu ve yaşam koşullarının buradaki insanları nasıl etkileyebileceği, gelecekteki Mars misyonunu bilgilendirmeye yardımcı olacak.

İniş

Mars’ın yörüngesine ulaşmak savaşın sadece yarısı. Diğer zorluk, tek parça olmasa da Kızıl Gezegene güvenli bir şekilde inmektir. Sheehy, NASA’nın şişirilebilir bir yavaşlatıcı geliştirmek için çalıştığını söylüyor – atmosfere nüfuz ederken iniş gemisini koruyacak ve yavaşlatacak ters paraşüt gibi bir şey. Aslında inmek için, geminin süpersonik retropulsiyon gibi bir şeye ihtiyacı olacaktır – temelde altta, gemiyi güvenli bir şekilde yere getirecek kadar büyük itişi tersine çeviren jetler.

Bunu geliştirmenin zorluğunun üstesinden gelmek için Sheehy, NASA’nın böyle bir sistemi yörüngemize başlatmayı ve ardından işe yarayıp yaramadığını görmek için Dünya’ya geri indirmeyi planladığını söylüyor.

Yere düştükten sonra, diğer bir potansiyel engel toz fırtınalarıdır. Tozun aydaki astronotlar için büyük bir tahriş edici olduğu kanıtlandı. Hiçbir rüzgar veya başka kuvvet parçacıkları aşındırmadığından, toz keskin ve astronotların takımlarının parçalarında sürtünüyordu. Her yere geliri ve gözleri tahriş eder.

Mars tozu o kadar keskin olmayabilir, çünkü orada erozif kuvvetler var, ancak toz fırtınaları çok büyük olabilir. Rucker, araştırmacıların bu Mars toz fırtınaları hakkında çok şey öğrendiklerini, ancak en kötüsüne tanık olup olmadıklarından hala emin olmadıklarını söylüyor.

Gezegendeki herhangi bir astronot veya ekipman riskinin yanı sıra, fırtınalar da güneş ışığını engelleyecek kadar toz atıyor, bu da güneş enerjisiyle çalışan herhangi bir ekipmanın bir süre iyi çalışmayabileceği anlamına geliyor.

Her ikisi de (Rucker ve Sheehy) 2030’larda oraya gidebileceğimize inanıyor. İnsanları Mars’a nispeten hızlı bir gidiş-dönüş yolculuğuna göndermek için bir sonraki en uygun zaman 2033’te olacaktı, ancak o zamana kadar politika, bütçe ve teknolojinin hazır olup olmayacağı belli değil.

O zamana kadar her gün daha fazlasını öğreniyoruz.

Rucker “Mars’a gitmek için çok fazla zemin hazırlıyoruz”, diyor.

Editör: Astropower – 31.07.2022